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2020-01-17 23:40:05 来源: 新华网
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  新华社北京12月10日电

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据此估算,到2017年,公交、出租、公务用车和私家车中的新能源汽车总数至少将达到21万辆。如果以北京市计划的2017年机动车保有量不超 过600万辆来计算,届时北京仍将有500多万辆燃油机动车。在这种情况下,再实行单双号限行措施的话,才能够让北京市的燃油汽车排放车辆达到275万辆 以下,可以说要完成“PM2.5下降45%”的目标,在2017年各种措施同时行使的情况下,虽然有望实现,但还是非常严峻的。

另据雷诺某4S店负责人介绍莫将,店内科雷傲的库存数量尚有几十辆娠疗,目前购车均有现车寺善察,但后续产品供应可能会出现问题逝,而且在资源紧张情况下购车灿牧,优惠也会相应减少噬潜罕。“不久前上市的卡缤添靠庙,店内库存也只有十几辆穆,如果不提现车鲸缄痘,正常情况下订车需要五个月时间下拔拓,此次事故会让订车周期更长诚图次,我们也有可能就不再进这款车了磺股趁。”该负责人表示蝎怀。

马旭 全国人大代表捎炼、国家卫计委科学技术研究所所长背盒典。新京报记者 侯少卿 摄

严防“地沟油”回流餐桌

“现在的情况就是,同样一个零部件产品,进入整车企业有整车企业的编码,自己生产企业有生产企业的编码,而进入售后体系又有专门的编码。比如博 世为奔驰配套的零部件,进入4S体系后,4S员工只能看见奔驰对其的编码,不知道原编码的。”在线汽车售后市场业务平台——彼恩思客PNSEEK的创始人 钱伟告诉《第一财经日报》记者。“这就造成一个问题,比如一个零部件坏了,车主想从外面的修理厂或者电商平台购买相应型号部件进行更换也会比较麻烦,因为 即便是同一款产品,来源不同编码也不同。”封士明表示。这种信息的不对称为整车厂商在售后零部件领域的垄断提供了现实基础。

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高陵区政府公布了事故原因的初步调查结果,造成当事人死亡的直接原因是电梯维修方陕西凯文机电设备有限公司工作人员在维修电梯时工作存在严重过失,没有打开轿厢检查就切断了电源,停电后没有确认电梯内是否有人被困,导致吴某某死亡。

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  2018年12月10日

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